ご覧いただきありがとうございます。

ホンダRG1ステップワゴン後期の出品です。
3月中旬まで動いていて検査切れの為現在は一時抹消済みです。

当方購入時、2019年末で125164キロ、現在139637キロで走行予定はありません。
ワンオーナー禁煙車を購入、私自身も非喫煙者で同乗者にも喫煙者はいません。
動物の同乗歴もありません。
写真を撮り忘れましたがスマートキーは2個付きです。
定員2名乗車の貨物登録ですので自動車税は年式割増ですがで車検は年1で3万ほどです。
トランポとしてミニバイクや工具類を積んでいました。
最大積載量は書類上400キロで、写真のホイールやマフラーのリヤワイパーとルームミラーは純正に戻します。

購入時からコツコツ整備して外見はポリッシャーにて3Mのケミカルを使いボディのバフ掛け、ポリマーコーティングや酸化セリウムでガラス磨き、ヘッドライトは3Mのヘッドライトコーティングを施工しています。

整備はチェックランプ等は未点灯、セルモーター交換（リビルド品）、オルタネーター交換（リビルド品）、インマニと吸気ポートの洗浄、再生品ですがパナソニック製カオスバッテリー、スロットル交換（低走行車の品）、AT3速の油圧センサー、スライドドアのベアリング打ち換え、シャーシブラックをエアガンにて塗布しています。
マフラーは右後輪の後ろから横出ししていますが、これは神戸陸運局の審査で構造変更時に保安基準適合した仕様です。
保安基準緩和後に割と早くやったので勘違いされやすかったですが、角度や突き出し量、形状は問題ありません。
乗せ下ろし時に排気ガスが直接入るのが嫌だったので横出しにしました。
マフラーのタイコ部分は耐熱ブラックにて塗装。

写真の
傷や修復に関してですが、前オーナーがポールに後突したと聞いています。
走行上全く問題ありませんが、気になる方は入札しないでください。
トランポ仕様にするにあたってリヤ周りは傷つきやすいので当方は気にせず購入しました。
2年ほど前に信号無視の原付に横突され助手席側のフロントドアを交換しています。
弾みで当たったリヤスライドドアは車両が当たった傷は付かず、凹みが少なかったのでそのままにしています。
こちらも気になる方は入札をしないでください。
他の傷は多くはないですが使用上起こりうる傷程度と思っています。

消耗品の交換歴に関して、エアエレメント、ATFフィルター、オイルエレメント（オイル交換毎）、ワイパーゴムは毎年12月に交換、ATFとパワステオイルは希釈交換で数回交換しています。
エンジンオイル、ATF、パワステオイルは5000キロ交換です。
年間走行が少ないので年1交換でした。

ナビ等の電装品は特に異常なく動作しています。
ナビは当時物ですので地デジ対応していませんが外部入力にてVTRは入力可能です。
またレコーダーなどで録画したDVDも再生しません。
この辺りは古いので仕方ないのですが、通常のDVD製品は問題なく再生しています。
ハンズフリーはBluetoothでiPhone対応しています。
ETCは付いていますが一回もセットアップしていないので落札者の方で行ってください。
リヤシートは2列目3列目ともにありません。

快適なトランポ仕様にするにあたって手を加えたところは、車内より天井パネルに制振シート貼り付け、ついでにフロントドアのアウターパネルにも制振シート、リヤタイヤハウスにも制振シートを貼り吸音材も追加しています。
主に雨音対策です。

助手席ドアは交換したので制振シートは未施工です。
ルーフライニングには白LEDを6個、リヤハッチに4個付けてリヤハッチのルームランプに連動して点灯、写真はありませんがシフトレバー横の後付けスイッチで点灯するようにもしていますので、暗い中での積載物の確認、載せ下ろし時、車内での作業も重宝しました。
リヤガラス5面はカーボン調のラッピングフィルムを内側より貼り付けているので、可視率は0%です。
フリップダウンモニター用の取り付け穴にアイボルトとアルミの棒を付けてカーテンレールにしています。
トランポにする場合、シートベルトの取り付け穴を利用しますので、アンカーやアイボルト等は落札者の方がご準備ください。
ハンドルは牛革を手編みしています。
リヤゲートの開口部高さは114センチです。
ドライブレコーダーはユピテル製DRY-SV550Pでフロントカメラタイプです。
ホイールはRB1オデッセイ 前期アブソルートの17インチをリム補修とポリッシュドメタルに再塗装したホンダ純正アルミホイールです。変形はありません。



ざっくりですが記録。
2019.12.16.納車、エンジンオイル交換125164キロ
2019.12.27.セルモーター、スロットル交換125345キロ
2020.3.29.エアエレメント交換（HAMP製）128151キロ
2020.5.24.エンジンオイル交換129831キロ
2020.5.27.ATF、3速センサー交換129942キロ
2021.1.10.エンジンオイル交換135008キロ
2021.2.23.バフ掛け、ポリマーコーティング
2021.3.18.構造変更4ナンバー貨物2名乗車仕様
2021.4.10.オルタネーター、バッテリー交換、距離未記録

そろそろオイル交換時期ですが、手持ちがないので交換していません。

オマケとして純正16インチスチールホイールとタイヤセット（ホイールキャップ無）をお付けします。




長文失礼しました。
また追記等ありましたら更新します。


お取引に関してですが、

タイプ一覧｜タイプ・価格・装備｜ステップ ワゴン（2022年4月終了モデル）｜Honda公式サイト

ホンダ RG1 ステップワゴン 3人乗り貨物 4ナンバー スマートキー 両側パワースライド 落札額コミコミ 税金安い(ステップワゴン)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

ステップワゴン RG1 2人乗り 乗用から貨物 5ナンバーから４ナンバー 構造変更 宇都宮市 下野市 佐野市｜グーネットピット

ホンダ ステップワゴン 4ナンバー貨物登録 定員2名仕様 RG1 後期 ナビ スマートキー2

ステップワゴン（ホンダ）スパーダ 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ（2022年5月）｜カタログから中古車を探すなら【グーネット】

ホンダ RG1 ステップワゴン 3人乗り貨物 4ナンバー スマートキー 両側パワースライド 落札額コミコミ 税金安い(ステップワゴン)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

ホンダ ステップワゴン 4ナンバー貨物登録 定員2名仕様 RG1 後期 ナビ スマートキー2

ホンダ ステップワゴン 構造変更 ｜グーネットピット

ホンダ アウトレット ステップワゴン 4ナンバー貨物登録 定員2名仕様 RG1 後期 ナビ スマートキー

17ステップワゴン貨物仕様計画作業①（ホンダ ステップワゴン・RG）by 杉下右京Z - みんカラ

Amazon.co.jp: ホンダ ステップワゴン スパーダ含む RG1/RG2/RG3/RG4 前期/後期 スマートフォンホルダー/スマホホルダー ルームミラー4点固定タイプ カーナビ表示やドライブレコーダー使用に 角度調整可能 横向き/縦向き コンパクト収納 汎用タイプ, ブラック : 車＆バイク

ホンダ RG1 ステップワゴン 3人乗り貨物 4ナンバー スマートキー 両側パワースライド 落札額コミコミ 税金安い(ステップワゴン)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

ホンダ ステップワゴン 4ナンバー貨物登録 定員2名仕様 RG1 後期 ナビ スマートキー2

ホンダ RG1 ステップワゴン 3人乗り貨物 4ナンバー スマートキー 両側パワースライド 落札額コミコミ 税金安い(ステップワゴン)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

HONDA ステップワゴンの追加キー RG1ステップワゴン