知人からの依頼出品となります。 現在不動車となっておりますカワサキZZR1100になります。埼玉県入間市からの出品となります。書類は有りますが各所錆びもあり、現在リヤのタイヤもパンクしている状態ですが、詳細は写真にてご判断下さい。入札の条件と致しまして、引き取り・もしくは業者の手配が可能な方のみとなります。 配送業者営業所持ち込み・此方からの発送には対応しておりませんのでご了承ください。其の他ご質問等が御座いましたら可能な限り対応させて頂きますが、依頼出品となりますのでお時間を頂く事も御座いますので宜しくお願い申し上げます。また現車両の確認及び詳細の追加撮影も可能な限り対応させて頂きますので宜しくお願い申し上げます。オークションのお約束の3Nにてご入札をお願い申し上げます。（2023年 5月 22日 19時 06分 追加）本日確認して気になった所を記載させて頂きます。インナーチューブは点錆とは言えないくらいの錆が発生しております。前ブレーキは現状で抜けていると思われます。後ブレーキは問題無さそうでしたが、強く踏み込むと固着した際に積み込みに支障が出ますので強く踏み込んでは御座いませんので前後共に抜けていると思って頂いた方が宜しいかと思われます。クラッチは握った際に抵抗がありますが後輪パンクの為転がすことが出来ずにギヤの入りを確認することが出来ませんのでクラッチのマスターも抜けていると思ってもらった方が宜しいかと思います。チェーンは錆びております。スロットルは固着しておらず回しても問題なく戻ります。部品はパッと見、欠品は無い様に思われます。車検証の返納証明によりますと、前回の車検が終了したのが平成23年(恐らく今回)その前の車検時が平成21年時43,000ｋｍ平成19年時36,500㎞なのでメーターは返納証に記載の期間に変更された事はないのではと推測しております。鍵はイグニッション・シート共に共通の鍵で開錠は問題はなく、タンクの鍵が別な物なのか渋い為なのか開かないので依頼者に確認しておきます。依頼者も処分を頼まれただけの為、本車両に乗った事はないとの事でしたがカバーを掛けて保管をしてあったとの事です。また今回の出品は部品取りとしての出品ですので細かい事がお気になるようでしたら現車確認をお奨め致します。（2023年 5月 24日 22時 11分 追加）本日出品依頼者に確認を取った所ワンキーでイグニッション・シート・タンクが開いたと思うとの事でしたが、当方がチャレンジしたものの、タンクの開錠には至りませんでした。CRCで潤滑をしながら少しずつチャレンジしてみようとは思いますが、現時点では鍵が曲がってしまいそうなので無理をしないでいる状態ですのでタンクキャップは空かないと思っていただいた方が宜しいかと思われます。